| Modelo |
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TXT PRO 280 |
| Motor |
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| Tipo |
Monocilíndrico 2 tempos, com admissão por láminas diretamente no cárter |
| Cilindrada |
272,2 cc |
| Arrefecimento |
Líquido |
| Diâmetro x Curso |
76 x 60 mm
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| Alimentação |
Carburador 26 mm |
| Ignição |
Volante magnético digital CDI |
| Câmbio |
6 velocidades. Sistema Four/Six com seletor coaxial GAS GAS (patentado) |
| Embreagem |
Acionamento hidráulico de 1/3 discos de progressividade regulável GAS GAS (patentado) |
| Transmissão |
Primária por engrenagens, secundária por corrente |
| Lubrificação do motor |
Mistura 2,5% de óleo 2T diretamente no combustível |
| Lubrificação câmbio |
550 cc de óleo tipo Gear Extreme 75W |
| Chassi |
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| Quadro |
Perfil tubular em CR-MO |
| Suspensão dianteira |
Sachs* regulável com barras de alumínio de diâmetro 40 mm |
| Suspensão traseira |
Sachs* com sistema de progressividade variável |
| Freio dianteiro |
Disco de 185 mm de diâmetro com pinça de quatro pistons |
| Freio traseiro |
Disco de 150 mm de diâmetro com pinça de pistão duplo |
| Roda dianteira |
32 raios com pneu Michelin* 2,75x21 |
| Roda traseira |
32 raios com pneu Michelin* 4,00x18 sem câmara |
| Pedal partida |
Alumínio forjado |
| Pedal de câmbio e freio |
Aluminio forjado com ponteira retrátil |
| Medidas |
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| Comprimento x Largura x Altura |
2015 x 820 x 1180 mm |
| Distância entre eixos |
1330 mm |
| Altura banco |
665 mm |
| Tanque combustível |
3,1 litros |
| Peso seco |
66 kg |
